「無人駕駛車」的原理是什麼？車子真的可以完全不用人來駕駛了嗎？會不會不安全啊？關於無人駕駛車的功用及使用方法，我們將請中央大學資訊工程學系蔡宗翰教授進行說明。

問題一：無人駕駛車的作用原理是什麼？真的可以完全不用人來駕駛了嗎？

無人駕駛車它就是把AI放到一台車子上面，所以我們可以想像它就是AI在控制一台車子，它有很多的感官來幫助它了解路況，比如說它有感測器、有攝影鏡頭，所以它等於是有眼睛，它有光達、雷達，還有一些其它的感測器，所以可以知道有什麼聲音，或者前面有沒有東西，因為它裡面有個AI有一個深度學習的模型，所以它就可以控制這些感測器所收到的資訊，然後做出判斷。

那它可以自己開車嗎？事實上是可以的，只是開車出現狀況的機率高不高，用越多的感測器、用越貴的AI，當然可以開得越來越好，但如果用比較便宜的感測器，或者不完整的感測器，可能就沒辦法開的那麼好，所以目前最厲害的AI，確實已經可以做到在高速公路上開車，全自動開車都是沒有問題的。

不過，目前還有很多法規在限制自動駕駛車能夠做的行為。

問題二：目前在台灣看得到無人駕駛車嗎？跟國外有什麼不同嗎？

在臺灣，目前無人駕駛車做的最出名的就是工研院，工研院已經能夠做到這臺自駕車是可以在路上走的，而且如果有機會，我們還可以帶著小朋友去坐坐看喔。不過，跟國外不同的是，國外像是wemo、或是特斯拉、或是Benz，已經有非常久的歷史來做自駕車，所以已經收集了非常非常的多的資料，所以它們的AI已經變的非常的聰明，使用的場景就比臺灣要再進步很多，而且像有一些程式在國外的，像是新加坡，已經有無人駕駛車在路上擔任無人計程車的服務，不過服務的範圍還是有一些限制，因為畢竟我們還不能確定說它是不是萬無一失。

問題三：無人駕駛車偶爾也傳出一些事故，它真的安全嗎？

很多人都誤會，有自駕功能的車就是自駕車，其實不是，像各位可能都認為特斯拉就等於是自駕車，但是特斯拉它其實在市面上販賣的車子只有到第2級，也就是說它是電腦輔助駕駛，它不是完全自駕，但是有的爸爸媽媽把它買回去以後，它就以為它是自駕車，所以就讓它自己開，而且它甚至一面開車一面吃便當，所以當這個自駕車判斷錯誤的時候，它就會發生車禍。

那要怎麼樣預防這件事情呢？就是基本上我們要確定我們買來的這個所謂的自駕車，它到底是自駕等級第幾級的，你要到第3級以上，你才能夠完全讓它自己開，還是有限制的，第3級是某個速率之下它是可以自己開，某個速率之上它是不能自己開，第4級跟第5級才可以完全自己開。