為提升東部海運服務品質，臺東縣政府新建「富岡港交通船客運服務中心」，今(11)日開工動土，預計115年6月完工，未來將可提供遊客更便捷的登船動線，同時漁船也可享有獨立作業泊區，不受客貨船干擾，打造以人為本的候船環境，實現觀光與漁業雙贏。

縣長饒慶鈴表示，臺東縣政府自105年起推動富岡港配置規劃、設計及工程相關計畫，並與交通部共同出資建設，繼112年完成3.2億元水域碼頭建設，改善舊有候船室、花費3億元進行民間客輪汰換計畫，今年更進一步，迎來交通船客運服務中心建築工程動工。

新的客運服務中心1樓為候船、售票及服務空間，並採用挑空設計，戶外風雨走廊皆可候船，旅遊旺季尖峰時段預計可提供超過900人次疏運量，2樓則為機電空調設備空間。

建築外觀融入海洋元素，如海洋波浪弧線的迎賓拱廊、具有海洋白色系風情的遮陽廊道，此外建築量體中也採用灰色及白色量體接合，象徵海洋及山脈的地景縫合理念。

航港局主任秘書饒智平表示，從臺灣本島前往蘭嶼、綠島，幾乎仰賴富岡漁港，是臺灣第二大的海運航線，2021年新冠疫情期間，客運總量仍有30多萬人次，近2年已高達68萬人次，客運服務中心完成後將可提供更好的服務，後續也將進一步與臺東縣府合作，改善綠島及蘭嶼的交通船碼頭及旅運中心。

縣府農業處表示，新建富岡港交通船客運服務中心，將打造以旅客為中心的候船環境，改善富岡港登船碼頭與候船室距離過遠問題，工程經費約為2.9億元，預計115年6月完工；此外，蘭嶼開元港、綠島港候船室，也相繼規劃設計及經費提案中，預計明年完成設計工作後，蘭嶼案可望接續工程招標。