由國立高雄科技大學負責執行的教育部新造實習船「御風輪」，2月26日自臺灣造船國際股份有限公司碼頭離岸，由高雄港出發首航日本東京，高科大輪機系、航技系師生登輪成為首批訓練師生，預計3月3日抵達日本東京有明碼頭。
 

教育部從2019年起展開新造實習船計畫，歷時3年多，在2025年2月26日展開首次航程。造價16.5億元的新船「御風」將取代服役近30年的育英二號，成為我國海事人才海上實習訓練的新利器。

教育部長鄭英耀表示，臺灣為海洋國家，應積極培養各方面海事人才，面對海洋即是面對全世界，讓世界認識臺灣，看見臺船的貢獻。同時教育部長也在臺船出席交船暨首航儀式中給予滿滿祝福，期許御風輪首航順利。
 

御風全船可容納最多250人，船長114公尺、船寬21公尺，總噸數9680噸。設有大數據蒐集系統，可提供船長、輪機長、實習同學運用來做各類決策判斷。在訓練設備部分，除了一般理論教學的各類教室之外，備有航海、輪機、高壓電等三套全功能模擬系統，1比1實境實習駕駛室，所有實習課程均可於御風輪上完成。